Pioneer Parlante Subwoofer Activo TS-WH500A

¿Qué es HVT? HVT es la tecnología de transformación vertical horizontal que transforma el movimiento horizontal en movimiento vertical de un diafragma de woofer para producir graves verdaderos, potentes y de gran amplitud. El sistema amplificado de subwoofer TS-WH500A es un enfoque verdaderamente innovador en el diseño de altavoces. La tecnología HVT utiliza un mecanismo de enlace único, que permite que el imán y la bobina móvil de la estructura de motor doble se sitúen horizontalmente a la izquierda y al lado derecho de los diafragmas de altavoz dual que se mueven verticalmente. Combinados, los dos diafragmas tienen una superficie efectiva equivalente a un subwoofer de 8 "convencional y fuego en una disposición bipolar, aumentando la salida mientras que también cancelan las vibraciones destructivas dentro del recinto. El resultado de esta innovadora tecnología es un sistema subwoofer con profundidad física significativamente reducida , al tiempo que mantiene una mayor excursión y linealidad para una reproducción de bajos superior, calidad de sonido natural y mayor rendimiento. Fácil instalación: El resultado de esta innovadora tecnología es un altavoz único compacto con el gabinete más compacto en la industria que combina la superficie de woofer igual a la mayoría de los otros sistemas de subwoofer activos compactos con mayor excursión máxima para un rendimiento superior y calidad de sonido. El subwoofer HVT se adapta fácilmente a una amplia gama de aplicaciones de vehículos (vehículos compactos y subcompactos, vehículos híbridos, camiones y SUV, etc.) sin sacrificar el rendimiento ni la calidad del sonido. Sonido claro, menos ruido: Comparado con un subwoofer tradicional, el TS-WH500A produce menos vibraciones y menos ruido. El subwoofer ofrece una reproducción más amplia de la frecuencia de graves para bajos bien equilibrados de varios instrumentos musicales. La bobina de voz y el diafragma trabajan en simetría para cancelar las vibraciones innecesarias y reducir el ruido que en su lugar viajaría a través del cuerpo del vehículo.